Il Giappone premia i principianti che lo mantengono semplice. La "Golden Route" del paese — Tokyo, una gita di un giorno verso il monte Fuji o Hakone, poi Kyoto e Osaka — racchiude i templi, il neon, i treni proiettile e le ciotole di ramen che la maggior parte delle persone immagina, tutto in un'unica settimana a bassa tensione. Tutto è collegato da treni veloci e puntuali, così sette giorni possono sembrare pieni senza sembrare mai frenetici.
Questa guida è la mappa di quella settimana. Ogni giorno indica dove andare, come arrivare, cosa mangiare, dove dormire e all'incirca quanto costa nel 2026 — e poi rimanda a una guida dedicata di JAPANODE ogni volta che un argomento merita uno sguardo più approfondito. Alcune cose sono cambiate per il 2026 — diverse imposte di soggiorno cittadine, il sistema di shopping esentasse e il prezzo del Japan Rail Pass si sono tutti mossi — così questo itinerario è costruito attorno alle regole attuali, con ogni prezzo segnalato in modo che tu possa confermarlo al momento della prenotazione.
I 7 giorni in sintesi
La maggior parte dei primi viaggi segue la stessa forma efficiente: arrivare in aereo a Tokyo, procedere verso ovest, ripartire da Osaka. Ecco la settimana in sintesi (i costi sono approssimativi a persona, di fascia media, ed escludono i voli internazionali e l'imposta di soggiorno — vedi il dettaglio completo più sotto; tutte le cifre sono al 2026, conferma al momento della prenotazione).
| Giorno | Base | In evidenza | Costo appross./persona |
|---|---|---|---|
| 1 | Tokyo | Arrivo, aeroporto → città, configurare Suica + eSIM, prima serata tranquilla | ¥6,000–12,000 |
| 2 | Tokyo | Asakusa, Santuario Meiji, Shibuya, vita notturna di Shinjuku | ¥8,000–15,000 |
| 3 | Tokyo (gita) | Monte Fuji (Kawaguchiko) o Hakone | ¥10,000–18,000 |
| 4 | Tokyo → Kyoto | Shinkansen verso ovest; pomeriggio a Higashiyama | ¥20,000–30,000 |
| 5 | Kyoto | Fushimi Inari, Arashiyama, Gion | ¥7,000–14,000 |
| 6 | Kyoto → Osaka | Dotonbori, Castello di Osaka, shopping | ¥9,000–16,000 |
| 7 | Osaka → KIX | Ultimi bocconi, trasferimento all'Aeroporto del Kansai, volo a casa | ¥3,000–6,000 |
Il totale dell'alloggio è a parte (vedi Quanto costa questo viaggio nel 2026) perché è l'unica cifra che oscilla enormemente in base alla scelta dell'hotel. Il giorno 4 è quello più caro a causa della tariffa di sola andata del treno proiettile per Kyoto.
Questo è un centro di pianificazione, non un regolamento. Sostituisci la giornata del Fuji con Hakone, riduci Tokyo a due giorni o aggiungi una notte a Osaka — la struttura tiene. Se ti stai ancora orientando sul Giappone come primo viaggio internazionale, comincia con la nostra guida alla prima volta in Giappone per le basi a grandi linee, poi torna qui per il giorno per giorno.
Prima di partire: la checklist di preparazione da 30 minuti
Cinque cose fatte prima di volare trasformano un buon viaggio in uno senza intoppi. Nessuna richiede molto tempo.
1. Compila Visit Japan Web. Il portale online di immigrazione e dogana del Giappone genera codici QR per un arrivo più rapido in aeroporto — fallo qualche giorno prima della partenza, non al gate. La nostra guida passo passo a Visit Japan Web illustra ogni schermata.
2. Sistema i tuoi dati. Una eSIM è l'opzione più semplice per la maggior parte dei visitatori: installala prima di uscire di casa e atterra già connesso — niente cambio di SIM né Wi-Fi tascabile da restituire. Confronta i piani attuali nella guida alla migliore eSIM per il Giappone, oppure usa il selettore rapido qui sotto.
Hai fretta? Ecco la risposta rapida
Abbiamo confrontato i 5 provider qui sotto. Se non vuoi leggere tutta la comparativa, parti da qui — aggiornato a maggio 2026.
da ~$4Piani flessibili, prezzi ragionevoli e un'app facile da usare. Una scelta sicura per la maggior parte di chi visita il Giappone per la prima volta.
da ~$4Accesso a NTT Docomo + KDDI e 5G. Scegli questa opzione se vai oltre le grandi città.
3. Fai un'assicurazione di viaggio. L'assistenza medica in Giappone è eccellente ma non è gratuita per i visitatori, e una singola visita al pronto soccorso può far impallidire il costo di una polizza. La guida all'assicurazione di viaggio per il Giappone spiega a cosa fare attenzione; SafetyWing è un'opzione molto usata da confrontare:
Copertura medica di viaggio
SafetyWing Nomad Insurance
Copertura medica di viaggio flessibile per il tuo viaggio in Giappone
Popolare tra i viaggiatori di lungo periodo. Copertura medica di viaggio in stile abbonamento che può essere sottoscritta anche dopo essere già partiti da casa, con fatturazione mensile semplice. Conferma sempre cosa è coperto prima di affidarti a qualsiasi polizza.
4. Fai la valigia in base alla stagione. Il clima del Giappone cambia moltissimo tra regioni e mesi — Tokyo ad agosto è un'umidità brutale; Kyoto a gennaio è davvero freddo. La guida su cosa indossare in Giappone lo suddivide per mese, così non porti né troppo né troppo poco.
5. Conosci le regole doganali. Ci sono limiti su ciò che puoi portare dentro e fuori, e la dichiarazione all'arrivo è ormai in gran parte digitale. La guida alla dichiarazione doganale spiega le franchigie e la procedura del QR così passi senza problemi dal canale verde.
Una carta IC ricaricabile (Suica, PASMO, ICOCA, o la stessa carta caricata su Apple/Google Wallet) paga quasi tutti i treni, le metropolitane e gli autobus di questo itinerario, oltre ai negozi di alimentari e ai distributori automatici. Carica ¥3,000–5,000 per iniziare e ricarica strada facendo — è il più grande eliminatore di attriti dell'intero viaggio. Per vedere come si incastra la rete più ampia, consulta la nostra guida al sistema ferroviario del Giappone.
Giorno 1 — Arrivo a Tokyo, ambientamento
Il tuo primo giorno serve per atterrare, non per fare turismo. La maggior parte dei voli internazionali arriva a Narita o Haneda, entrambi collegati al centro di Tokyo da un mix di treni espressi, autobus limousine e (da Haneda) la monorotaia. Quale sia il più rapido ed economico dipende da dove alloggi — la nostra guida ai trasporti dall'aeroporto di Narita e la guida ai trasporti dall'aeroporto di Haneda confrontano le opzioni tratta per tratta.
Una volta lasciati i bagagli, resisti alla tentazione di strafare. Una prima serata tranquilla — un izakaya di quartiere, un bottino al negozio di alimentari per capire il perché di tanto clamore, andare a letto presto per battere il jet lag — ti prepara per i giorni che seguono.
Atterrato prima del check-in di metà pomeriggio del tuo hotel? Non devi aspettare con la valigia al seguito — deposítala vicino alla stazione (codice JAPANODE per il 6% di sconto) e immergiti nella città senza bagagli.
- Come muoversi: espresso dall'aeroporto + ricarica della Suica
- Mangiare: onigiri del negozio di alimentari e una "degustazione" da conbini; ramen vicino al tuo hotel
- Dormire: Tokyo, 3 notti, stesso hotel — non serve spostarsi per la gita del giorno 3
- Costo appross.: ¥6,000–12,000 (trasferimento dall'aeroporto + cena; alloggio a parte)
3 notti · snodi centraliDove alloggiare a Tokyo
Sistemati vicino a un grande snodo — Shinjuku, la Stazione di Tokyo o Ueno — per accedere con facilità allo Shinkansen e alle gite. Tre notti qui coprono i giorni 1–3.
Per un confronto tra ryokan, hotel business e capsule e com'è davvero ciascuno, consulta la guida ai tipi di alloggio.
Giorno 2 — I grandi classici di Tokyo
Un'intera giornata nella capitale, in equilibrio tra vecchio e nuovo. Un giro che funziona: inizia presto al Senso-ji ad Asakusa prima della folla, attraversa la città verso la calma del Meiji Jingu e il via vai di gente di Harajuku, e concludi a Shibuya per il famoso attraversamento a diagonale e a Shinjuku per cena e neon. È tanto terreno da coprire, ma i treni di Tokyo lo rendono facile, e puoi eliminare la fermata che ti entusiasma di meno.
Tokyo è anche il posto dove incontrerai per la prima volta le piccole imposte locali del Giappone — l'imposta di soggiorno della città è modesta (vedi la sezione costi), ma vale la pena sapere che è sul conto dell'hotel invece di essere una sorpresa.
- Come muoversi: metropolitana + JR, tutto con la tua carta IC
- Mangiare: sushi in piedi per pranzo; un giro di izakaya nell'Omoide Yokocho di Shinjuku per cena
- Dormire: Tokyo (notte 2 di 3)
- Costo appross.: ¥8,000–15,000 (trasporti locali + pasti + un paio di ingressi)
Giorno 3 — Gita di un giorno: monte Fuji o Hakone
Questo è il giorno in cui Tokyo si apre alle montagne. Hai due ottime opzioni, e la scelta giusta dipende da cosa vuoi ricavarne.
Scegli il monte Fuji / Kawaguchiko se vedere e fotografare la montagna è l'obiettivo — la zona dei Cinque Laghi del Fuji offre le viste da cartolina più affidabili, oltre alla foto della Pagoda Chureito e ai punti panoramici sul lago. Scegli Hakone se preferisci terme, una crociera in nave pirata sul lago Ashi e una funivia sopra valli vulcaniche, con il monte Fuji come premio di una giornata limpida più che come protagonista.
In ogni caso è un'intera giornata, e la logistica — treni diretti, autobus autostradali, Free Pass, tour guidati — ripaga un po' di pianificazione. La nostra completa guida alla gita di un giorno al monte Fuji da Tokyo confronta sei percorsi fianco a fianco con le tariffe del 2026 e le regole di prenotazione, quindi usala per definire il tuo piano la sera prima.
Il monte Fuji si nasconde dietro le nuvole più spesso di quanto i visitatori si aspettino, soprattutto da metà mattina, e le mattine invernali sono le più limpide. Prima di partire, dai un'occhiata a una webcam dal vivo di Kawaguchiko (linkata nella guida al Fuji) — se la vetta è coperta, la giornata di onsen e paesaggio di Hakone è un uso migliore del tuo tempo.
Il più facile · Guidato · ~10 oreTour di un giorno al monte Fuji da Tokyo
L'opzione con meno sforzo: un pullman ti prende a Tokyo e fa il giro del lago Kawaguchiko, Oshino Hakkai e la Pagoda Chureito con una guida che parla inglese — ideale se preferisci non gestire i trasferimenti in una giornata serrata. Scegli Hakone invece? Sostituiscilo con un Hakone Free Pass.
- Come muoversi: limited express diretto, autobus autostradale o un tour guidato (confrontati nella guida al Fuji)
- Mangiare: noodle hoto vicino a Kawaguchiko, oppure le uova nere di Hakone a Owakudani
- Dormire: di nuovo a Tokyo (notte 3 di 3)
- Costo appross.: ¥10,000–18,000 (trasporto + un pasto + una o due attrazioni a pagamento)
Giorno 4 — Treno proiettile per Kyoto
Oggi ti dirigi verso ovest. Dopo il check-out, prendi lo Shinkansen della linea Tokaido dalla Stazione di Tokyo fino a Kyoto — circa 2 ore e 40 minuti su un Hikari (o 2 ore e 15 minuti su un Nozomi). Questo è il tuo primo contatto con i famosi treni proiettile del Giappone che scivolano — tempo permettendo — accanto al monte Fuji; siediti sul lato destro (posto E nelle carrozze ordinarie) in direzione ovest, poiché la montagna appare a circa 45 minuti da Tokyo, nei pressi di Shin-Fuji.
Questo è anche il giorno in cui la questione del JR Pass conta davvero, quindi ecco la risposta onesta per questo itinerario: per un anello Tokyo–Kyoto–Osaka senza una deviazione verso l'ovest lontano, il pass nazionale di solito non conviene. A ¥50,000 per sette giorni (al 2026), si ripaga solo intorno alla distanza di un andata e ritorno Tokyo–Hiroshima. Uno Shinkansen di sola andata con posto riservato Tokyo–Kyoto costa circa ¥14,170–14,370, e il resto di questo viaggio sono tratte brevi — quindi i biglietti singoli più la tua carta IC risultano di solito più economici e più flessibili. I conti completi, incluso il supplemento del Nozomi/Mizuho e quando invece conviene un pass regionale, sono in ne vale la pena il JR Pass nel 2026?. Non tirare a indovinare — inserisci il tuo percorso reale nel calcolatore di JR Pass e lascia decidere i numeri.
Solo lunga distanzaJapan Rail Pass (7 / 14 / 21 giorni)
Conviene solo se coprirai distanze serie. Per una settimana Tokyo–Kyoto–Osaka, fai prima i conti — la maggior parte dei principianti risparmia con i biglietti punto a punto e salta del tutto il pass.
Arriva a Kyoto a metà pomeriggio, fai il check-in e dedica il resto della giornata a immergerti nel distretto di Higashiyama — i vicoli attorno a Kiyomizu-dera e Sannenzaka danno il loro meglio con la luce morbida della prima sera.
- Come muoversi: Shinkansen Tokyo → Kyoto; autobus/metropolitana di Kyoto + carta IC
- Mangiare: un bento ekiben di stazione sul treno; obanzai o una cena in stile kaiseki leggero a Kyoto
- Dormire: Kyoto, 2 notti — nota che l'imposta di soggiorno di Kyoto è aumentata nel 2026 (vedi la sezione costi)
- Costo appross.: ¥20,000–30,000 (il biglietto dello Shinkansen fa la parte del leone)
2 notti · centraleDove alloggiare a Kyoto
Alloggia vicino alla Stazione di Kyoto o nel centro di Kawaramachi per un accesso rapido sia ai luoghi d'interesse sia allo Shinkansen per Osaka. Due notti coprono i giorni 4–5.
Giorno 5 — Templi, santuari e bambù di Kyoto
Kyoto è il cuore culturale del viaggio, e un solo giorno può comunque toccare le icone. Un percorso classico: batti la folla a Fushimi Inari e alle sue migliaia di porte vermiglie all'alba, spingiti fino ad Arashiyama per il bosco di bambù e la riva del fiume, poi torna a Gion per la possibilità, nel tardo pomeriggio, di avvistare una geiko o una maiko che si affretta tra un appuntamento e l'altro.
Kyoto è anche il luogo in cui il viaggio rallenta abbastanza da farti percepire l'estetica più quieta del Giappone. Se i giardini dei templi ti lasciano con la voglia di capire perché trasmettono ciò che trasmettono, la guida allo zen e al wabi-sabi è una bella lettura di accompagnamento. E se il tuo hotel o ryokan ha un onsen o un bagno pubblico — molti ce l'hanno — qualche minuto con la guida all'etichetta dell'onsen e ai tatuaggi ti permette di immergerti con sicurezza invece di dubitare delle regole.
I luoghi di punta di Kyoto sono presi d'assalto verso le 9–10 del mattino. Arrivare a Fushimi Inari o Arashiyama all'alba o prima non è solo per i fotografi — cambia l'intera giornata, perché ti assicuri i punti affollati presto e passi il pomeriggio in un posto più tranquillo.
- Come muoversi: JR + Keihan/Hankyu + autobus urbano, tutto con IC
- Mangiare: spiluccare al Mercato Nishiki per pranzo; yudofu o una cena kaiseki
- Dormire: Kyoto (notte 2 di 2)
- Costo appross.: ¥7,000–14,000 (trasporti + ingressi + pasti)
Giorno 6 — Da Kyoto a Osaka: cibo e skyline
Osaka è a soli 15 minuti da Kyoto in Shinkansen (o circa 30–45 minuti su un espresso normale a una frazione del prezzo), quindi oggi è un salto breve e facile. Lascia il bagaglio e tuffati nella città più spudoratamente gastronomica del Giappone.
Gli essenziali: il Castello di Osaka e il suo parco al mattino, poi il sovraccarico sensoriale di Dotonbori — l'insegna del Glico running man, i chioschi di takoyaki e okonomiyaki, e il canale illuminato dopo il tramonto. Osaka è anche lo shopping migliore del viaggio, dalle gallerie coperte di Shinsaibashi all'elettronica di Den Den Town.
Passerai più tempo della tua settimana in questa regione? Il nostro itinerario di 4 giorni nel Kansai fa uno zoom su Kyoto, Osaka e Nara — due giorni interi per i templi di Kyoto, una giornata con i cervi di Nara e Osaka — con gli orari locali e le scorciatoie in treno che questo anello nazionale più veloce deve saltare.
Se hai in programma di comprare qualcosa di consistente, questo è il momento di capire il cambiamento dello shopping esentasse del 2026. Dal 1° novembre 2026, il Giappone pone fine all'esenzione in negozio: paghi il prezzo pieno comprensivo del 10% di imposta sui consumi alla cassa, poi richiedi il rimborso in aeroporto prima di volare a casa. Prima di quella data, resta in vigore il vecchio sistema di sconto immediato. In ogni caso il risparmio è reale sugli acquisti più grandi — la guida allo shopping esentasse spiega esattamente come qualificarsi e cosa conservare.
- Come muoversi: Shinkansen o espresso Kyoto → Osaka; Osaka Metro + IC
- Mangiare: tutto a Dotonbori — vai con calma
- Dormire: Osaka, 1–2 notti
- Costo appross.: ¥9,000–16,000 (trasporti + pasti + un po' di shopping)
1–2 notti · Namba / UmedaDove alloggiare a Osaka
Namba e Umeda sono le due basi più comode — entrambe raggiungibili a piedi dalla vita notturna e con treni diretti per l'Aeroporto del Kansai per il tuo volo di partenza.
Giorno 7 — Da Osaka all'Aeroporto del Kansai, e a casa
Vola dall'Aeroporto Internazionale del Kansai (KIX) invece di tornare a Tokyo — risparmi un'intera giornata e una tariffa di Shinkansen. Dal centro di Osaka, l'aeroporto è a circa 40–50 minuti con il Nankai Rapi:t o l'espresso JR Haruka; la guida ai trasporti dell'Aeroporto del Kansai illustra i percorsi, i tempi e le tariffe così puoi abbinare un treno all'orario del tuo volo.
Se il tuo volo non parte prima del pomeriggio o della sera, fai il check-out e deposita i bagagli vicino alla stazione (codice JAPANODE, 6% di sconto) così puoi passare la mattinata in un ultimo mercato gastronomico invece di sorvegliare i bagagli nella hall.
Prevedi un margine, soprattutto verso la fine del 2026. Se il tuo viaggio cade il 1° novembre 2026 o dopo e hai comprato esentasse, avrai bisogno di tempo extra al KIX per elaborare il rimborso dell'imposta sui consumi prima dei controlli di sicurezza. E ricorda che la tassa di partenza (¥1,000, inclusa in modo invisibile nel tuo biglietto aereo) significa che non c'è nulla da pagare all'aeroporto stesso — anche se è stata prospettata una tariffa più alta per il futuro, quindi controlla la cifra attuale al momento della prenotazione.
Un'ultima cosa prima di partire: una rapida occhiata alla guida alla dichiarazione doganale copre cosa puoi portare a casa e le franchigie esentasse, così non ci saranno sorprese nemmeno a destinazione.
- Come muoversi: espresso Nankai / JR fino al KIX
- Mangiare: un'ultima ciotola di qualcosa in stazione o nel terminal
- Costo appross.: ¥3,000–6,000 (trasferimento all'aeroporto + pasto)
Quanto costa questo viaggio nel 2026
Di seguito trovi fasce realistiche a persona per un viaggio di fascia media, esclusi i voli internazionali. La variabile più grande di gran lunga è l'alloggio; tutto il resto è piuttosto prevedibile. Tutte le cifre sono stime del 2026 — conferma i prezzi attuali al momento della prenotazione.
| Categoria | Fascia per 7 giorni (a persona) | Note |
|---|---|---|
| Alloggio (6 notti) | ¥60,000–120,000 | Hotel business nella fascia bassa; fascia media/boutique più in alto. Spesso con prezzo a camera — si divide a poco in due. |
| Trasporti (incl. aeroporti + Shinkansen) | ¥25,000–35,000 | Trasferimenti aeroportuali + Shinkansen Tokyo→Kyoto (~¥14,200) + tratte brevi + tariffe locali con IC. |
| Cibo | ¥25,000–45,000 | ¥3,500–6,500/giorno; meno se ti appoggi al conbini e ai locali dove si mangia in piedi. |
| Attrazioni e attività | ¥10,000–25,000 | Giornata Fuji/Hakone, ingressi ai templi, uno o due tour. |
| Imposte (partenza + soggiorno) | ¥1,500–7,000 | Vedi il dettaglio più sotto. |
| Totale indicativo | ≈ ¥120,000–230,000 | Circa 800–1.500 USD ai tassi del 2026. |
Le imposte del 2026, senza giri di parole
Prese singolarmente sono piccole, ma vale la pena capirle così che nulla sul tuo conto ti sorprenda.
Tassa di partenza (Imposta Internazionale sul Turismo). Una tariffa fissa applicata quando lasci il Giappone, inclusa automaticamente nel tuo biglietto aereo o del traghetto. È di ¥1,000 a persona al 2026, uguale per tutte le nazionalità e classi di cabina. (Un aumento è stato discusso nelle proposte fiscali del governo ma non è ancora stato approvato con una data confermata — controlla la tariffa attuale prima di viaggiare.) I bambini sotto i 2 anni e i passeggeri in transito (meno di 24 ore) sono esenti.
Imposta di soggiorno. Un'imposta locale, a persona e a notte, basata unicamente sulla tariffa della tua camera (non sui pasti né sull'imposta sui consumi). Si applica a tutti, residenti inclusi — non è un sovrapprezzo per stranieri. Tariffe al 2026:
| Città | A persona / notte (in base alla tariffa della camera) |
|---|---|
| Tokyo | Sotto ¥10,000: nessuna · ¥10,000–15,000: ¥100 · ¥15,000+: ¥200 |
| Osaka | Sotto ¥5,000: nessuna · ¥5,000–15,000: ¥200 · ¥15,000–20,000: ¥400 · ¥20,000+: ¥500 |
| Kyoto (rivista nel 2026) | Sotto ¥6,000: ¥200 · ¥6,000–20,000: ¥400 · ¥20,000–50,000: ¥1,000 · ¥50,000–100,000: ¥4,000 · ¥100,000+: ¥10,000 |
Per il quadro completo di queste e altre imposte regionali — più i piccoli costi "nascosti" che i principianti trascurano — consulta le imposte turistiche e i costi nascosti del Giappone per il 2026.
La revisione del 2026 di Kyoto ha lasciato basse le tariffe di fascia bassa e media, ma i soggiorni sopra ¥100,000 a persona ora comportano un'imposta di soggiorno di ¥10,000 a notte. Per la maggior parte dei viaggiatori questo non si applica mai — ma se un ryokan di alta gamma è nella tua lista, mettilo in conto (e conferma gli scaglioni esatti, che la città ha fissato quando la revisione è entrata in vigore).
JR Pass: ne vale la pena per questo itinerario?
Versione breve: per il percorso di questa guida, probabilmente no. Il JR Pass nazionale ha un prezzo pensato per i viaggi di lunga distanza, e una settimana Tokyo–Kyoto–Osaka semplicemente non copre abbastanza terreno da battere i biglietti punto a punto.
Il ragionamento, in breve. Il pass Ordinary di 7 giorni costa ¥50,000 al 2026. Per ripagarlo dovresti percorrere più o meno l'equivalente di Tokyo–Hiroshima andata e ritorno nell'arco della settimana. La tratta di punta di questo itinerario è un solo Shinkansen Tokyo→Kyoto (circa ¥14,200); i salti Kyoto–Osaka e Osaka–aeroporto sono economici. Sommali e resti ben sotto ¥50,000. Il pass ora consente anche ai titolari di viaggiare sui Nozomi e Mizuho più veloci, ma solo con un supplemento (circa ¥4,960 Tokyo–Kyoto) — l'Hikari incluso è solo circa 25 minuti più lento e di solito è la scelta più intelligente.
Il pass si guadagna il suo posto nei viaggi più ampi — aggiungendo Hiroshima e Miyajima, o salendo fino alla regione del Tohoku — dove un pass regionale può essere un affare ancora migliore. Per i tuoi sette giorni, la mossa definitiva è inserire le tue fermate reali nel calcolatore di JR Pass e comprare i biglietti singoli se te lo indica.
Nota: il prezzo ufficiale del pass resta a ¥50,000 nel 2026, con un rialzo a circa ¥53,000 dal 1° ottobre 2026 per i pass acquistati tramite agenzie e venditori esteri — conferma la cifra attuale prima dell'acquisto.
Sfoglia le esperienze da aggiungere alla tua settimana
Tour, passeggiate gastronomiche, gite di un giorno ed esperienze culturali tra Tokyo, Kyoto e Osaka — disponibilità dal vivo e prenotazione immediata.
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Fallo a modo tuo
Sette giorni sono una cornice flessibile, non un binario fisso.
- Più corto (5 giorni): togli Osaka e stringi Tokyo a due giorni. Ti restano comunque la capitale, una giornata di Fuji o Hakone e Kyoto. Un itinerario dedicato incentrato su Tokyo è in preparazione — in arrivo.
- Più lungo (10 giorni): aggiungi Hiroshima e Miyajima dopo Osaka (è qui che un JR Pass inizia ad avere senso), oppure inserisci Nara, Kanazawa o le Alpi Giapponesi. Una versione di 10 giorni di questo itinerario è in arrivo.
- Occasione speciale: se questo viaggio è una luna di miele o una tappa importante, vale la pena fare l'upgrade dove conta. La nostra guida agli hotel per la luna di miele a Tokyo copre le camere e le viste che valgono il lusso.
Dove andare dopo: la tua lista di letture pre-viaggio
Salva queste prima di volare — insieme coprono tutto ciò che questo itinerario tocca:
- Pianificare e arrivare: Prima volta in Giappone · Visit Japan Web · Trasporti dall'aeroporto di Narita · Sistema ferroviario del Giappone
- Connettività e copertura: La migliore eSIM per il Giappone · Assicurazione di viaggio
- Soldi e regole: Ne vale la pena il JR Pass? + calcolatore · Imposte turistiche e costi nascosti · Shopping esentasse · Dichiarazione doganale
- Sul posto: Gita di un giorno al monte Fuji · Tipi di alloggio · Cosa indossare · Etichetta dell'onsen · Zen e wabi-sabi · Trasporti dell'Aeroporto del Kansai
